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比肩C919的吉利新博瑞能带给破费者更多惊喜吗?

时间:2017-11-07编辑: admin 点击率:

比肩C919的吉利新博瑞能带给破费者更多惊喜吗?

作为一枚80后愤青,一直以来,天涯君对主旋律风格的宣传片都有着一种天然的抵触感情。但是傍边国商飞客户效劳中心的大屏幕上再次播放起C919成功起飞的那一刹那时,天涯君还是抑制不住心田的澎湃,激动不已,就连身边的非主流90后青年,某有名自媒体姜先生也表现,很少有过令他如此心潮澎湃的时刻。

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确切,C919的胜利首飞,意味着中国人终于打破了欧美航空巨擘垄断,完成了几代人的大飞机空想,也开创了我国航空工业的新时代,值得所有的中国报答之骄傲。

而在汽车市场,对中国汽车工业来说,也有多么一款车,它诞生的意义并不亚于C919对于中国航空业的意思,那就是吉利博瑞。2015年,在上市后的短短数月后,博瑞的月销量便突破了5000辆大关,历史性地攻破了合股品牌对中国中高端轿车市场的垄断。2016年,在国内中高级车销量出现全部下滑,凯美瑞和天籁等车型甚至浮现20%支配负增添的情况下,博瑞却逆流而上,全年完成销量51957台,并首次挤进了中高等轿车前十名榜单。进入2017年以来,博瑞的销量诚然有所回落,但也依然是中国自立身牌在中高级轿车市场的标杆。

凭借高端的品德跟出色的口碑,吉利博瑞不仅攻破了合伙品牌对中国中高端轿车市场的垄断,也改变了国人始终以来对中国自立品牌的认知。而对吉利汽车而言,博瑞之于吉利,就仿佛宝马7系之于宝马、奔驰S级之于奔跑,其带头年夜哥的角色微风向标意思已不言而喻,能够说,正是博瑞的一炮打响为吉祥3.0时期产品的热销奠定了坚实的品牌基础。

在博瑞上市两年之后,吉利于今年推出了全新博瑞。那么,这台意义比肩C919的吉利博瑞新款车型,能否带给花费者更多的惊喜呢?

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起首说说巨匠最关心的驾驶感受部分。之前,很多中国品牌推出中高端品牌车型,99贵宾会,外型、内饰看起来也都不错,但驾驶感想却非常差,用一个著名的段子来描写就是:远看几十万,近看十多少万,开起来只值几多万块。而新博瑞的驾驶感触却完全刷新了天边君对中国品牌的认知,毫不夸张地说,博瑞作为一台中国品牌汽车,已经顺利实现了从品格质感到驾驶质感的奔跑。

新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发念头,匹配全新手自一体6速变速器,最大功率达到135千瓦,最大扭矩300牛米,官方公布0-100km/h加速时间仅9.5秒。值得一提的是,新博瑞经过全体优化,减重达75公斤,7777pj8.com,也显明提升了操控性。

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假如要用一个词来描述新博瑞的驾驶感触,那就是:行云流水。起步油门响应很快,涡轮参加前后也不突兀感和迟滞感,总体上,动员机的油门调校偏雀跃,并不过于守旧的表现,十分慎重顺畅,易于控制,99贵宾会,6AT变速箱的换挡感想也异样平顺。

在驾驶过程中,最让天涯君满意的是新博瑞的NVH性能,即使车速超出100KM/小时,其乐音控制水平也不输天涯君前不久开过的宝马5系,基本感触不到发动机舱的噪音,胎噪大风噪也被有效克制,前后排可以无比轻松自如的交流。这也让同业的姜老师禁不住吐槽:“与新博瑞比较,某品牌的车发动机乐音简直跟拖拉机一样,驾驶闭会太烂了。”而我们驾驶着新博瑞驶过减速带时,对震动的过滤异常令人印象深刻。据吉利工程师介绍,新博瑞底盘是专为沃尔沃调校底盘的公司Lean Nova重新调校过的,99高朋会,总体偏于舒畅。

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在外不雅观方面,新博瑞在不少细节上进行了提升,比喻保险杠下进气口用贯穿式的刀锋设计跟镀铬饰条更换了之前如祥云彩带一样的打算,全体车头看起来愈加稳重,而两侧的下雾灯则被取消。全体看起来愈加大年夜气稳重,直接上图。

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与外不雅比拟,内饰的变更更大。说起来,内饰质感营建切实一直是吉利的强项,而新博瑞的内饰营造出了更加光鲜明显的高级感。最大的变化来自全新的10.2英寸的高清电容触控屏,7777pj8.com,内置了一套“你好博瑞”智能领航管家系统。这套系统已经在博越、帝豪GL上成功应用并广受好评,当然也有稍微的差异,博越那套系统的语调凑近机械人,而博瑞上的这套系统语音更濒临于常人,让人更有亲切感。天涯君印象最深入的是,除了常见的语音指令服务功能,7777pj8.com,这套系统还能完成主动语音提醒,在启动状态下,当系统发现油量不够、需要保养、PM2.5超标、呈现弊病报警等情况时,城市发出语音提示车主。

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如果说吉利在设置装备摆设上的表现一直称得上苛刻,那新博瑞的设置装备陈设完整可能用动听来描述。海角君试驾的这款1.8T旗舰4G版,设备了360度全景影像、泊车辅助、4G车载通讯和车载Wifi、行车记录仪、仰头显示、ACC自适应巡航、车道偏离警示、城市预碰撞保险系统(刹停距离晋升至40公里/小时)、PM2.5空气传染系统、Infinity音响体系、语音操纵……等各类丰富的智能、安全配置,而价格才不到18万,远超同级竞品车型。

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不争脸出,固然是一款中期改款车型,但新博瑞不管是在内涵仍是外延,都可以说有着脱胎更生般的变革,不只仅是消费者抱怨的全改了,在消费者看不见的地方也结束了单方面的提升。那么,回到最后的成就,这款从动力表现到行驶品质,从驾乘空间到人机情形系统表现均可圈可点的新博瑞还能更进一步,给中国消费者、中国汽车产业带来更多的惊喜吗?从本次试驾的表示来说,值得等候。

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